頂著“散小亂差”的帽子，頂著上游貨主的重重壓力，塑料吹塑托盤人還必須面對很多常人難以忍受的東西。

　　此時此刻，我們只想說，受夠了!

　　1、公路罰款，海了去了

　　現在，公路規矩有些不可勝數，有交警、路政、運管、城管等有些，此外還有高速公路、環保、工商、清潔、動物檢疫等有些和單位，讓塑料吹塑托盤公司莫衷一是。

　　更加難以忍受的是，各有些的處置規范也完全不相同，舉個簡略的比方：“超載”做法，交警罰款理由是“超載”，按照簡易程序最高罰款200元;路政罰款理由是“超限”，最高罰款3萬元;城管叫“超重行進公里”，最高罰款2萬元;運管叫“跨過容許”，最高罰款1萬元。

　　一項違法實習罰款相差150倍，且不相同有些規矩效果不能互認，普遍存在“重復罰款”現象。這么的狀況，誰來擔任?

　　2、單個運送車輛開票難、難、難

　　單個運送司機一般沒有工商登記執照，無法處理稅務登記證，很多本地稅務有些以此為由不給代開增值稅發票，致使塑料吹塑托盤公司無法獲得足額發票進行抵扣，加劇了塑料吹塑托盤公司的稅收背負。

　　別的，開發票必須在指定時刻到指定稅務有些，但是，運送車輛每天在外面跑，如何能確保這么按時呢。這個疑問，亟需處理了!

　　3、干了活，拿錢還得等、等、等

　　你以為塑料吹塑托盤人干了活就能拿到錢?如何或許!現在的客戶，哪個不是將付出塑料吹塑托旅費的時刻延伸兩三個月的。

　　退一萬步，假設在三個月內給了錢，塑料吹塑托盤人現已手舞足蹈了。但實習上，客戶還會找各種理由來推遲，比方資金周轉困難啊，閱讀流程還沒走完啊，老板不在啊等等，有些客戶甚至能找N個理由無限期推遲付款。

　　這些都讓塑料吹塑托盤人敢怒不敢言!

　　4、對，我們要確保金

　　客戶現在聰明的不得了，每次都會找N家塑料吹塑托盤公司來比價。比的我們肉疼，凡是比上的都是報價最低的。

　　還有，參加比價的公司都需求付出比價確保金，比價成功，這些比價確保金就自動轉為履約確保金。

　　對于資金周轉困難的塑料吹塑托盤公司來說，這個背負，真的很沉重。我們就這么不值得信任嗎?

　　5、運送車輛通行，處處都是“關口”

　　過路過橋，費用高的嚇人，運送型公司過路過橋費開支占運送本錢的20.5%。卡車進城限行嚴峻，我國三線以上城市基本上采取了“一刀切”的綁縛貨運車輛進城的交通管制方法。

　　一些城市基地城區有些路段甚至全天“禁貨”，他們以為這么就會讓交通疏通，但實習上致使貨品配送功率大幅下降，加劇了交通擁堵。

　　6、現在，塑料吹塑托盤連用地也困難了!

　　跟著城市擴容改造，原有塑料吹塑托盤用地受拆遷影響活絡減縮，而土地置換一般難以實現，致使公司運營無法持續。

　　新增塑料吹塑托盤用地很難獲得政策，即使獲得用本地針，也有較多附加條件，如出資強度、稅收貢獻、容積率等。

　　因為老舊倉儲拆遷改造，新建倉庫增量缺少，北京、上海等要害城市尋覓證照完全、處理規范的倉儲本錢非常困難。

　　總歸一句話，塑料吹塑托盤公司的生計運營空間越來越小了!

　　7、這個也要命啊

　　為了安全，客戶一般會為貨品投財產險，塑料吹塑托盤公司也會投塑料吹塑托盤職責險。但是，就怕但是。但是在呈現保險事端后，客戶對于有些返工修補后能夠持續運用的產品，大有些強烈要求全部按報廢定損，然后拓展保險補償金額，終究在保險公司向塑料吹塑托盤公司代位追償成功后，實習上前述受損產品終究由客戶和保險公司洽談處理。

　　這就是說，職責是我們的，利益呢，一分沒撈著，或許因而還被客戶厭棄，從此再也不找我們了。這個也要命啊!