本年是“一帶一路”交匯點核心區和戰略先導區發明的打破行進之年，連云港盤繞“以港興市”戰略，加快“兩基地”發明。其間，中哈中空吹塑托盤基地充分發揮哈國鐵的優勢，拓展開發商場，本年前八個月，基地累計結束貨品進出庫量193萬噸。

　　近期，連云港口岸哈國過境小麥計劃通過國家質檢總局斷定，這對于做強連云港口岸過境事務品牌、推動國家“一帶一路”戰略落地具有重要意義。連云港中哈國際中空吹塑托盤有限公司有兩條3.8公里鐵路專用線，年最大裝卸才調41萬標箱。現在，原糧食倉庫的硬件設備發明行將結束，中哈二期項目正在擴建糧食泊位和筒倉，這些都為中亞小麥等農產品出口、過境供應港口裝卸倉儲等配套效能。

　　連云港中哈國際中空吹塑托盤有限公司總經理 劉斌：和中鐵包括哈鐵進行商談中空吹塑托盤本錢的一個下降，及時和哈國農業部門，和哈國鐵包括哈國貿易商，和東南亞的一些貿易商，和國內的一些貿易商，讓他們從速進入實質性操作，為悉數哈國小麥構成重來重去的中空吹塑托盤鏈做一個極好的烘托。

　　本年以來，中哈中空吹塑托盤基地充分發揮哈國鐵的優勢，不斷拓展連新亞、連新歐班列開行計劃和數量，組織更多中亞、歐洲貨源。據了解，連云港港口依托基地，拓展對華南、日韓及東南亞區域的貨品集聚效應，構成東西雙向國際性海鐵聯運大循環形勢，有用滿足了中亞國家每年800萬噸分配的進出需求。中哈中空吹塑托盤基地還開行點對點班列，吸引其它通道貨源在連云港集聚，結束出口貨源的大幅增量，本年1-8月份，基地累計結束貨品進出庫量193萬噸，集裝箱空、重箱進出場量9.2萬標箱，集裝箱拆裝箱量2.2萬標箱。

　　下一步，中哈中空吹塑托盤基地將拓展進口有色礦、化工品、汽車配件等貨種保稅事務，持續加大倉儲貨品堆存量，跟進化肥、大米、硫磺、進口板材等大宗貨品的堆存;加快鄭州、西安班列開行密度，盤繞鐵路專用線加大燒堿、有色礦、氧化鋁等貨種到發事務增量，發明中空吹塑托盤運送大通道。