面臨嚴峻的微觀經濟形勢，公司全體成員斗爭極力，公司主營事務收入結束與上一年根柢持平，主營事務收入中第三方運送處理增加了21.33%，海運網絡合作項目和全球吹塑托盤供應鏈處理事務的當期收入較上年同期分別下降了7.84%和90.05%。

公司習氣跨境電商爆發式的增加氣勢，生動方案海外倉儲工作，在陳述期內新建韓國海外倉并初步投入使用，并在美國建立子公司，初步方案美國的海外倉儲工作，該事務尚歸于投入期，結束收入較少。航空公司署理出售事務較上一年同期增加0.53%，公司作為仁川航空出售總署理，雖然陳述期內已成功執飛青島、煙臺等4個區域的全貨運航班，但因為遭到中韓政治關系惡化影響，航空公司署理出售事務未有預期增加，根柢與上一年持平。

毛利率方面，面臨嚴峻的微觀經濟環境，公司自動優化產品結構和加強內部管控，陳述期內第三方運送處理事務毛利率增加了2.66%。航空公司署理出售事務因為下半年初步有些執飛區域遭到中韓關系惡化影響，毛利率出現負數。海運網絡合作項目和全球吹塑托盤供應鏈處理事務的毛利率無較大改動。

在費用方面，首要因為跨境電商供應鏈事務歸于起步期間，前期投入比較大，尤其是韓國倉的發明，致使有關人員、租賃費、固定資產等費用增加，出售費用和處理費用較上一年同期分別增加135.39%和24.30%。