塑料托盤(pán)流的開(kāi)展與其他部分比較仍是滯后，不管從流轉(zhuǎn)規(guī)模、流轉(zhuǎn)速度、流轉(zhuǎn)質(zhì)量和流轉(zhuǎn)效益，仍是從流轉(zhuǎn)的深度與廣度上都不能習(xí)慣經(jīng)濟(jì)與社會(huì)開(kāi)展的需求，更難以滿意變革開(kāi)放和對(duì)外貿(mào)易開(kāi)展的需求，仍成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)開(kāi)展的瓶頸。

    作為塑料托盤(pán)重要支柱的交通運(yùn)送，長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)展中杰出的薄弱環(huán)節(jié)，制約著經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展。首要表現(xiàn)在： 

    1、交通運(yùn)送基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量少、運(yùn)送能力低；

    2、運(yùn)送技術(shù)裝備水平與組織辦理水平還比較落后；

    3、運(yùn)送網(wǎng)布局不行合理，運(yùn)送能力不行平衡，運(yùn)送結(jié)構(gòu)還不盡合理；

    4、運(yùn)送能辦舫魏漏冰之司的矛盾仍較為杰出，尤其是鐵路運(yùn)送能力嚴(yán)重缺乏，首要運(yùn)送大通道不暢等；

    5、塑料托盤(pán)辦理、塑料托盤(pán)技術(shù)有萬(wàn)寺進(jìn)一步改進(jìn)和進(jìn)步.塑料托盤(pán)的社會(huì)化、現(xiàn)代化程度還不高；

    6、辦理體制有待進(jìn)一步變革，行業(yè)辦理需求加強(qiáng)；

    7、從們對(duì)塑料托盤(pán)的知道，在觀念上雖有所轉(zhuǎn)變，但長(zhǎng)時(shí)間重生產(chǎn)，輕流轉(zhuǎn)的思維影響還存在，特別是因?yàn)閷?duì)塑料托盤(pán)知道缺乏，辦理不善在流轉(zhuǎn)中經(jīng)常造成巨額糟蹋，人們對(duì)塑料托盤(pán)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的影響還有待加深知道。